Chieftain PowerPlus Limited
Chieftain PowerPlus Limited
Cena od 874 900 Kč vč. DPH
Barva Black Metallic

Přehled

MOTOR POWERPLUS
Kapalinou chlazený motor PowerPlus o objemu 1 834 cm3 nabízí špičkový výkon 122 koní a točivý moment 181,4 Nm. Tento technický klenot pochází přímo z dílen, které stojí za vítězstvím v prestižní sérii závodů MotoAmerica King of the Baggers 2024.

ASISTENČNÍ FUNKCE PRO JEZDCE
S motorem PowerPlus o objemu 1 834 cm3 standardně přichází balíček s revolučními technologiemi, mezi které patří sledování mrtvého úhlu, světelná signalizace hrozící srážky zezadu, asistent pro rozjezd do kopce, elektronicky propojené brzdy a upozornění na krátkou vzdálenost mezi motocyklem a ostatními vozidly. Tento pokročilý systém zvyšuje přehled a bezpečnost při každé jízdě.

VÝRAZNÝ STYL
Nový design kapotáže uchycené na vidlici je elegantní a aerodynamický. Každý detail odráží precizní řemeslné zpracování a ikonické prvky značky. Díky kompaktním proporcím působí motocykl menším, lehčím a obratnějším dojmem.

PRÉMIOVÉ PRVKY
Obrácené přední vidlice a radiální brzdy Brembo® v kombinaci s dvojitými kotouči jsou navrženy tak, aby přeměnily výkon na vynikající ovladatelnost a jistotu při brzdění.

NADSTANDARDNÍ VÝBAVA
Standardní výbava zahrnuje bezklíčové startování, tempomat, ABS, dálkově uzamykatelné kufry, nastavitelný plexi štít ovládaný stiskem tlačítka a USB nabíjecí port. Tyto prvky poskytují pohodlí, bezpečnost a výkon, díky nimž si každý jezdec užije svou jízdu naplno.

BEZPEČNÝ ÚLOŽNÝ PROSTOR
Vaše věci zůstanou chráněné před nepřízní počasí díky více než 68 litrům voděodolného úložného prostoru v dálkově uzamykatelných bočních kufrech.

SKVĚLÝ JÍZDNÍ ZÁŽITEK
Vyberte si z jízdních režimů Déšť, Standard nebo Sport a přizpůsobte si zážitek svému stylu jízdy, aktuálnímu počasí nebo terénním podmínkám. Funkce deaktivace zadního válce automaticky vypíná zadní válec při zastavení motocyklu, což zvyšuje pohodlí při pomalé jízdě v hustém provozu.

VYLEPŠENÝ CELKOVÝ ZÁŽITEK
Součástí přístrojového panelu je 7" displej se systémem RIDE COMMAND, který nabízí GPS navigaci, Apple CarPlay®, Bluetooth® připojení a další funkce zpříjemňující jízdu pro naprosto pohodové cestování. Systém RIDE COMMAND+ pak posouvá zážitek ještě dál díky propojeným technologiím, jako je synchronizace účtu a mnoho dalších.

PŘIZPŮSOBTE SI CHIEFTAIN POWERPLUS LIMITED PODLE SVÉHO
Přelomové motocykly si zaslouží stejně inovativní díly a doplňky. Objevte nespočet možností vylepšení výkonu, pohodlí a stylu, díky kterým si můžete Chieftain PowerPlus Limited přizpůsobit přesně podle svých představ.
Historie
Chieftain vstoupil na scénu v roce 2014 jako první Indian v historii s pevnou přední kapotáží a integrovanými kufry — stroj, kterým se značka po svém znovuzrození vrátila do královské třídy amerických baggerů. Elektricky nastavitelné plexisklo, motor Thunder Stroke 111 a podvozek, který uměl s plnou výbavou zatáčet, z něj okamžitě udělaly vážného soupeře zavedené konkurence.

V roce 2017 přinesl Chieftain do světa baggerů velkou obrazovku: dotykový systém Ride Command, tehdy největší displej v segmentu. Restyling v roce 2019 přidal ostřejší, modernější tvář a odlehčený vzhled, zatímco verze Dark Horse a Limited rozdělily nabídku mezi matnou agresi a lesklou eleganci.
Skutečný přelom ale přišel s příchodem kapalinou chlazeného motoru PowerPlus 112 — Chieftain PowerPlus spojuje klasickou siluetu baggeru s výkonem 126 koní a technikou odvozenou ze závodních strojů série King of the Baggers. Výsledkem je bagger, který vypadá jako tradice a jede jako současnost.
Specifikace
| Motor | |
|---|---|
| Typ motoru | |
| Kubatura | |
| Vrtání x Zdvih | |
| Kompresní poměr | |
| Systém elektronického vstřikování paliva |
| Výkon | |
|---|---|
| Nejvyšší točivý moment v ot/min | |
| Nejvyšší točivý moment (95/1/EC Nm) |
| Pohon | |
|---|---|
| Primární pohon | |
| Spojka |
| Převodový poměr (celkem) | |
|---|---|
| Převodový poměr (1) | |
| Převodový poměr (2) | |
| Převodový poměr (3) | |
| Převodový poměr (4) | |
| Převodový poměr (5) | |
| Převodový poměr (6) | |
| Spojkový převod |
| Odpružení | |
|---|---|
| Zavěšení: přední – typ/zdvih | |
| Zavěšení: zadní – typ/zdvih |
| Podvozek | |
|---|---|
| Brzdy/přední | |
| Brzdy/zadní | |
| Pneu/přední | |
| Pneu/zadní | |
| Kola | |
| Typ výfuku |
| Rozměry | |
|---|---|
| Rozvor kol | |
| Výška sedla | |
| Světlá výška | |
| Celková délka | |
| Celková šířka | |
| Celková výška | |
| Úhel náklonu | |
| Předsazení | |
| Stopa | |
| Objem nádrže | |
| Maximální provozní hmotnost | |
| Váha (prázdná nádrž/plná nádrž) |
| Funkce | |
|---|---|
| Tování záruka |
| Standard | |
|---|---|
| Standardní vybavení | |
| Osvětlení |
| Elektronika | |
|---|---|
| Přístroje | |
| Infotainment |
