Chieftain PowerPlus Dark Horse
Chieftain PowerPlus Dark Horse
Cena od 929 900 Kč vč. DPH
Barva Black Crystal with Black Metallic and Championship Gold Accent
Přehled
MOTOR POWERPLUS
Kapalinou chlazený motor PowerPlus o objemu 1 834 cm3 nabízí špičkový výkon 122 koní a točivý moment 181,4 Nm. Tento technický klenot pochází přímo z dílen, které stojí za vítězstvím v prestižní sérii závodů MotoAmerica King of the Baggers 2024.
ASISTENČNÍ FUNKCE PRO JEZDCE
S motorem PowerPlus o objemu 1 834 cm3 standardně přichází balíček s revolučními technologiemi, mezi které patří sledování mrtvého úhlu, světelná signalizace hrozící srážky zezadu, asistent pro rozjezd do kopce, elektronicky propojené brzdy a upozornění na krátkou vzdálenost mezi motocyklem a ostatními vozidly. Tento pokročilý systém zvyšuje přehled a bezpečnost při každé jízdě.
VÝRAZNÝ STYL
Nový design kapotáže uchycené na vidlici je elegantní a aerodynamický. Každý detail odráží precizní řemeslné zpracování a ikonické prvky značky. Díky kompaktním proporcím působí motocykl menším, lehčím a obratnějším dojmem.
PRÉMIOVÉ PRVKY
Obrácené přední vidlice a radiální brzdy Brembo® v kombinaci s dvojitými kotouči jsou navrženy tak, aby přeměnily výkon na vynikající ovladatelnost a jistotu při brzdění.
NADSTANDARDNÍ VÝBAVA
Standardní výbava zahrnuje bezklíčové startování, tempomat, ABS, dálkově uzamykatelné kufry, nastavitelný plexi štít ovládaný stiskem tlačítka a USB nabíjecí port. Tyto prvky poskytují pohodlí, bezpečnost a výkon, díky nimž si každý jezdec užije svou jízdu naplno.
BEZPEČNÝ ÚLOŽNÝ PROSTOR
Vaše věci zůstanou chráněné před nepřízní počasí díky více než 68 litrům voděodolného úložného prostoru v dálkově uzamykatelných bočních kufrech.
SKVĚLÝ JÍZDNÍ ZÁŽITEK
Vyberte si z jízdních režimů Déšť, Standard nebo Sport a přizpůsobte si zážitek svému stylu jízdy, aktuálnímu počasí nebo terénním podmínkám. Funkce deaktivace zadního válce automaticky vypíná zadní válec při zastavení motocyklu, což zvyšuje pohodlí při pomalé jízdě v hustém provozu.
VYLEPŠENÝ CELKOVÝ ZÁŽITEK
Součástí přístrojového panelu je 7" displej se systémem RIDE COMMAND, který nabízí GPS navigaci, Apple CarPlay®, Bluetooth® připojení a další funkce zpříjemňující jízdu pro naprosto pohodové cestování. Systém RIDE COMMAND+ pak posouvá zážitek ještě dál díky propojeným technologiím, jako je synchronizace účtu a mnoho dalších.
PŘIZPŮSOBTE SI CHIEFTAIN POWERPLUS DARK HORSE PODLE SVÉHO
Přelomové motocykly si zaslouží stejně inovativní díly a doplňky. Objevte nespočet možností vylepšení výkonu, pohodlí a stylu, díky kterým si můžete Chieftain PowerPlus Dark Horse přizpůsobit přesně podle svých představ.
Historie
Chieftain vstoupil na scénu v roce 2014 jako první Indian v historii s pevnou přední kapotáží a integrovanými kufry — stroj, kterým se značka po svém znovuzrození vrátila do královské třídy amerických baggerů. Elektricky nastavitelné plexisklo, motor Thunder Stroke 111 a podvozek, který uměl s plnou výbavou zatáčet, z něj okamžitě udělaly vážného soupeře zavedené konkurence.
V roce 2017 přinesl Chieftain do světa baggerů velkou obrazovku: dotykový systém Ride Command, tehdy největší displej v segmentu. Restyling v roce 2019 přidal ostřejší, modernější tvář a odlehčený vzhled, zatímco verze Dark Horse a Limited rozdělily nabídku mezi matnou agresi a lesklou eleganci.
Skutečný přelom ale přišel s příchodem kapalinou chlazeného motoru PowerPlus 112 — Chieftain PowerPlus spojuje klasickou siluetu baggeru s výkonem 126 koní a technikou odvozenou ze závodních strojů série King of the Baggers. Výsledkem je bagger, který vypadá jako tradice a jede jako současnost.
Specifikace
| Motor | |
|---|---|
| Typ motoru | |
| Kubatura | |
| Vrtání x Zdvih | |
| Kompresní poměr | |
| Systém elektronického vstřikování paliva |
| Výkon | |
|---|---|
| Nejvyšší točivý moment v ot/min | |
| Nejvyšší točivý moment (95/1/EC Nm) |
| Pohon | |
|---|---|
| Primární pohon | |
| Spojka |
| Převodový poměr (celkem) | |
|---|---|
| Převodový poměr (1) | |
| Převodový poměr (2) | |
| Převodový poměr (3) | |
| Převodový poměr (4) | |
| Převodový poměr (5) | |
| Převodový poměr (6) | |
| Spojkový převod |
| Odpružení | |
|---|---|
| Zavěšení: přední – typ/zdvih | |
| Zavěšení: zadní – typ/zdvih |
| Podvozek | |
|---|---|
| Brzdy/přední | |
| Brzdy/zadní | |
| Pneu/přední | |
| Pneu/zadní | |
| Kola | |
| Typ výfuku |
| Rozměry | |
|---|---|
| Rozvor kol | |
| Výška sedla | |
| Světlá výška | |
| Celková délka | |
| Celková šířka | |
| Celková výška | |
| Úhel náklonu | |
| Předsazení | |
| Stopa | |
| Objem nádrže | |
| Maximální provozní hmotnost | |
| Váha (prázdná nádrž/plná nádrž) |
| Funkce | |
|---|---|
| Tování záruka |
| Standard | |
|---|---|
| Standardní vybavení | |
| Osvětlení |
| Elektronika | |
|---|---|
| Přístroje | |
| Infotainment |
