Indian Challenger edice 125. výročí dokazuje, že výkonnostní dominance není teorie – je prověřena rychlostí. Kapotáž uchycená k rámu, tmavé povrchové úpravy a kapalinou chlazený motor PowerPlus 112 doplňují precizně ručně malované detaily a emblémy 125. výročí.
LAKOVÁNÍ K 125. VÝROČÍ
Kolekce 125. výročí je ručně lakována barvou Black Crystal, která plynule přechází do odstínu 125th Anniversary Red. Scout Bobber edice ke 125. výročí vyžaduje více než 8 hodin práce, Chief Vintage více než 14 hodin a Indian Challenger více než 30 hodin. Celkem je ručnímu lakování Kolekce 125. výročí věnováno přes 52 hodin práce.
Emblémy 125. výroční edice
Navrženo pro jezdce, kteří vědí, že pokrok se musí zasloužit – nikdy se nedědí. Linkování s nápisem „One Hundred Twenty-Fifth Anniversary“, výroční emblémy a propracované povrchové úpravy pevně spojují každý motocykl se 125letou historií značky Indian Motorcycle.
Číslovaná edice
Kolekce ke 125. výročí vznikla ve velmi limitovaném počtu kusů pro celý svět a představuje důkaz toho, jak to vypadá, když se řídíme jediným standardem, který uznáváme: tím vlastním. Ať už toužíte po síle, moderních technologiích, všestranných schopnostech či funkčnosti, v Kolekci ke 125. výročí rozhodně najdete motocykl, který splní vaše očekávání.
Challenger 125th Anniversary
Historie
2020–současnost
2020
Představen
PowerPlus 108
Motor
1 768 cm³
Objem
122 k
Výkon
Challenger byl při svém příchodu v roce 2020 přesně tím, co jeho jméno slibovalo — vyzývatelem. Indian s ním zaútočil na nejprodávanější americký bagger přímo: pevná, k rámu uchycená kapotáž, obrácené vidlice, brzdy Brembo a především zcela nový, kapalinou chlazený motor PowerPlus 108 s výkonem 122 koní a rozvodem OHC. Žádná nostalgie — moderní stroj, který si vzal americkou siluetu a naplnil ji technikou superbiku.
Challenger Dark Horse — pevná kapotáž, kapalinou chlazený PowerPlus a podvozek, který si říká o zatáčky.
Že nejde jen o marketing, dokázal Challenger na okruzích. V premiérovém ročníku série King of the Baggers v roce 2020 dovezl Tyler O'Hara upravený Challenger k vítězství — a závodní verze od té doby patří k nejobávanějším strojům celého šampionátu. Máloco prodává zatáčky lépe než třistakilový bagger v plném náklonu.
Nabídka se ustálila na dvojici Dark Horse a Limited a s příchodem verze s motorem PowerPlus 112 se výkon posunul až na 126 koní. Challenger tak zůstává tím, čím byl od prvního dne: americkým baggerem pro jezdce, kteří chtějí jet, ne jen vypadat.
Specifikace
Motor
Typ motoru
PowerPlus
Objem motoru
1834 cm³
Vrtání x Zdvih
110mm x 96,5mm
Kompresní poměr
11,4:1
Systém elektronického vstřikování paliva
Uzavřená smyčka vstřikování paliva / dva otvory o průměru 52 mm
Výkon
Nejvyšší točivý moment v ot/min
3800 ot/min
Nejvyšší točivý moment (95/1/EC Nm)
181,4 Nm
Pohon
Primární pohon
Mokrá spojka s ozubeným převodem
Spojka
Mokrá, vícelamelová, s asistenční funkcí
Převodový poměr (celkem)
Převodový poměr (1)
10,169:1
Převodový poměr (2)
6,933:1
Převodový poměr (3)
5,151:1
Převodový poměr (4)
4,105:1
Převodový poměr (5)
3,508:1
Převodový poměr (6)
3,017:1
Spojkový převod
2,379:1
Odpružení
Zavěšení: přední – typ/zdvih
Obrácená teleskopická vidlice / 130mm
Zavěšení: zadní – typ/zdvih
Jednoduchý tlumič s hydraulickým nastavením předpětí / 114 mm
Podvozek
Brzdy/přední
Třmeny Brembo®, dva poloplovoucí kotouče: 320 mm x 5 mm
Brzdy/zadní
Plovoucí kotouč: 298 mm x 7 mm
Pneu/přední
Metzeler® Cruisetec® 130/60B19 66H
Pneu/zadní
Metzeler® Cruisetec® 180/60R16 80H
Kola
10paprskové lité: 19" x 3,5" - 16" x 5"
Typ výfuku
Oddělený výfuk s rezonátorem
Rozměry
Rozvor kol
1668 mm
Výška sedla
1237 mm
Světlá výška
137 mm
Celková délka
2503 mm
Celková šířka
1063 mm
Celková výška
1237 mm
Úhel náklonu
31°
Předsazení
25°
Stopa
150 mm
Objem nádrže
22,7 L
Maximální provozní hmotnost
628 kg
Váha (prázdná nádrž/plná nádrž)
372 kg / 388 kg
Funkce
Tování záruka
2 roky, neomezené kilometry
Standard
Standardní vybavení
Dálkově uzamykatelné boční kufry, elektricky nastavitelný plexi štít, bezklíčové zapalování, nastavitelné ventilační otvory kapotáže, USB port a systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Osvětlení
LED světlomet, zadní světlo, brzdové světlo a směrovky
Elektronika
Přístroje
Přístrojový panel v kapotáži s analogovým rychloměrem a otáčkoměrem, doplněný o ukazatel paliva, dojezdu, počítadlo ujetých kilometrů a ukazatel zařazeného převodového stupně. 15 kontrolních LED indikátorů: zapnutý tempomat, nastavený tempomat, neutrál, dálková světla, směrová světla, ABS, kontrolka motoru, nízký tlak v pneumatikách, baterie, nízká hladina paliva, zabezpečovací systém, nízký tlak motorového oleje a indikace jednotek MPH nebo km/h.
Infotainment
7" displej z výroby s GPS navigací, Apple CarPlay®, Bluetooth® konektivitou, konfigurovatelnými ukazateli, statistikami jízdy a dalšími funkcemi.
